在职研究生 http://www.edu-cp.com/ 中期改款宝马X3(参数丨图片)/X4、X3M/X4M或将于下半年正式在国内上市,目前国内工信部已经有了申报信息,这次改款之后的车型表现会怎么样呢? 中期改款宝马X3/X4的外观主要改变是大灯组和包围,此外双肾格栅中间变为相连的设计,官图中的X3配备了新型的激光大灯,日间行车灯样式为倒“C”形断开式设计。 中期改款宝马X3/X4的侧面变化并不大,依旧延续了宝马家族比较时尚运动的设计风格,而尾部的改变就有所差异了,宝马X3的尾灯组变为“回”形曲折的设计,转向灯居于中间,而X4的尾灯并没有明显改变,但下包围是明显更加偏向于运动化的设计。 中期改款宝马X3/X4的车厢内部变化也不小,空调控制、中控档把/旋钮区域均有所升级,其设计和当前3系/4系大体一致,中控屏幕为12.3英寸,搭载iDrive7系统,车厢内部整体看去还是比较协调的。 目前尚不清楚新款宝马X3国产之后的动力数据会有什么变化,作为参考,目前宝马X3全系搭载B482.0T发动机,分低/中/高三个功率,低功率25i数据为184马力/290牛米,中功率28i数据为224马力/310牛米,高功率30i数据为252马力/350牛米,全系匹配8速自动变速箱和xDrive四驱系统。 而对于高性能X3M/X4M来说,中期改款车型的外观相比现款也有了不小变化,尤其是下包围的造型设计,看起来更加凶狠且有力量感,此外带有双辐竖条的双肾格栅、恶魔耳后视镜、双边四出的排气等等元素都很符合MPower的一贯的设计。 中期改款X3M/X4M的内饰变化相比较普通X3/X4有了更性能化的升级,同时也采用了最新的宝马M家族的设计语言,中控区域的档把和按键布局都和宝马新一代的M3/M4相一致,同时也配备了MMode和SETUP按钮,可以对发动机、悬架、转向、xDrive系统以及制动系统进行深度自定义设置。 中期改款的宝马X3M/X4M依旧搭载了S58直列六缸涡轮增压发动机,但是动力数据上有细微变化,普通版的动力数据为480马力/620牛米,雷霆版为510马力/650牛米,匹配8速MSteptronic变速箱和MxDrive四驱系统,X3M雷霆版的百公里加速成绩为3.8秒。 ![]() |
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