不再只靠补贴混日子，北汽推出极狐αS，还有华为撑腰

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提起新能源车型，很多人都会想起特斯拉，当这家企业落地上海后，对国内新能源市场造成了不小冲击，旗下的车型大幅度降价，导致国内一些新势力品牌竞争力变弱，很多车企日子过得很难，想要靠混补贴过日子更难了，为了赢得市场，不少企业开始用心造车，一些好车型进入到市场，比如今天要说的ARCFOX αS。

这款车出自北汽，定位是中大型轿车，设计比较时尚、前卫，给人感觉是性能轿跑车，新车提供了三个续航版本，分别是525公里、603公里和708公里，这样的数据表现在当前市场上也是一流水平，无论是家用还是跑长途都能满足你，新车会在2021年上市，具体来看下。

外观方面，通过官方图片可以看出，新车是按照燃油车造型设计，前脸依旧保留了格栅设计，不过是那种假格栅，采用了半封闭设计，底部有着倒梯形进气口，内部是黑色修饰，车头也加上了“狐狸头”标志，提升了整车辨识度。两侧的大灯组设计也很犀利，采用了LED光源。

侧面造型较为圆润，采用了饱满的腰线，突显出内凹的设计，同时车身门把手也做了隐藏，一体感很强，上腰线贯穿了车身，让整车看起来更为笔直，新车C柱折角比较大，这样做能提升内部空间和视野，带给乘客更好的空间体验，尾灯采用贯穿式设计，看起来很时尚，底部造型也和前脸相呼应。

内饰部分，新车采用T字造型中控，并且是对称设计，科技方面的表现让人很满意，这款车采用了多联屏设计，尺寸也比较大，看起来简约时尚功能强大，屏幕显示信息比较丰富，同时也很清晰。方向盘造型也很简约，上面提供了一些实用的功能按键，操作起来较为方便，换挡机构也是旋钮设计，造型简约时尚，双色拼接的设计也让整个内饰氛围更加活泼，此外新车储物空间很大，日常使用比较方便。配置方面，这款车支持三屏联动，还有人脸识别，日常能满足L2级别辅助驾驶，上手很容易。

动力方面，这款车搭载了前后双电机设计，提供了高度功率两种动力参数，最大功率为218马力和435马力，峰值扭矩分别是360牛·米和720牛·米，续航有三种，最高为708公里，日常使用很方便，加上新车空间也不小，很适合买来家用。

总的来说，新能源市场竞争很激烈，北汽在这个领域也没有太高的品牌力，大众对于这款新车也不太熟悉，但这款车无论是设计还是配备方面都达到了市场主流水平，特别是这台北汽推出的极狐αS，最近还因为有华为撑腰，股价暴涨了好几倍，大家去财经区看看就明白了。