继小米、华为后，中国又一巨头官宣造车，它年营收116亿

　　近年，越来越多巨头对造车产生了兴趣，整个行业似乎产生了一种“过热”的情绪。搞地产的恒大早已布局新能源汽车领域，华为、小米等巨头也不甘人后。

　　近日，做网络安全服务的360正式宣布将要造车。这也就意味着，造车领域又多了一个互联网玩家。

　　从现在公布的消息来看，360造车并非独闯造车行业，而是选择跟造车新势力之一的哪吒汽车合作。

　　对国内如火如荼的造车现状，360创始人周鸿祎表示：互联网造车不是多而是太少了。

　　可以看到，对360进入造车领域，周鸿祎是持乐观态度的。可以预见，在未来的一段时间里，造车将会成为360重点布局的业务之一。

　　壹

　　创办于2005年的360，是互联网免费安全的倡导者。当然，亦是国内互联网行业的老兵。

　　360或许不如腾讯、阿里等头部互联网巨头，但在近年也取得了相当不错的业绩。

　　今年4月份，360公布了2020年业绩报告，公司实现总营收为116.15亿元。其中，以政企为代表的安全及其他业务同比大幅增长70.73%至8.08亿元，智能硬件业务同比增长27.77%至21.42亿元，互联网增值服务同比增长18.41%至11.34亿元。

　　从业务构成来看，360近年持续聚焦大安全战略，通过投资、并购等外延方式布局了许多网络安全领域，集团大安全生态已初见成效。

　　360发迹于网络安全，成长于网络安全，未来将在继续深耕网络安全领域的同时，拓展更宽泛的业务范围。

　　此次360加入造车阵营的目的，就如周鸿祎所言，希望参与到未来最大智能终端的创建。也就是说，360此举或是未来抢占未来最大智能终端的重要入口之一。

　　贰

　　哪吒汽车母公司合众新能源成立于2014年，2018年合众创始人张勇正式创办哪吒汽车，抢道新能源汽车赛道。

　　短短两三年间，哪吒已推出了3款量产车型，覆盖小型、紧凑型SUV，且受到不少年轻消费群体的欢迎。

　　根据企业公布的数据，今年一季度哪吒汽车累计销量为7443辆，同比暴涨390%。而在2019年、2020年，哪吒汽车交付量分别为1万辆、1.5万辆，哪吒汽车近年销量呈现稳步增长的态势。

　　从销量上看，哪吒汽车在我国造车新势力中能排到前列。在估值方面，根据胡润发布的“2020胡润全球独角兽榜”显示，哪吒汽车母公司合纵汽车估值为70亿人民币。

　　叁

　　一个是互联网老兵，一个是造车新势力。一个需要拓展新的营收增长点，一个需要更好的资源支撑。

　　从某个方面讲，360和哪吒汽车之间的合作是各取所需。

　　近年，中国新能源汽车行业取得飞速发展，2019年纯电动汽车保有量已达到310万辆。根据去年我国印发的《新能源汽车产业发展规划》，未来继续推动新能源汽车行业大力发展。

　　在各方利好之下，预计到2025年国内新能源汽车销量有望达到530万辆，保有量将在2000万辆左右。

　　这是一个前景非常广阔的行业，吸引了越来越多互联网企业下场。在这个节骨上，360下场并不让人意外。

　　此前，周鸿祎表示：“如果新能源车和油车比，只是换一个发动机，换一个电池，只能称之为改良，从改良到颠覆性创新才是真正意义上的造车。”

　　可以看到，360对造车充满了野心。

　　当前，新能源汽车行业竞争已经进入下半场，行业整体发展提速，同时竞争也越来越激烈。360和哪吒汽车的合作，能否实现既定的目标，对新能源汽车行业进行颠覆，还犹未可知。

　　但可以肯定的是，360不会是我国最后一家加入造车阵营的互联网企业。互联网造车的热潮还将继续。

　　在这股浪潮中谁能拔得头筹，谁将能抢先拿到跨入全球巨头门槛的入场券。