据报道,14日,第三届全球智能驾驶峰会在苏州开幕,中国长三角车联网示范区互联互通应用测试活动正式启动。来自8个城市、13个车联网示范区的产业链上下游企业,将共享测试数据,建立跨区域车联网大数据体系,实现测试牌照互认。 太平洋证券最新研报指出,随着5G的快速建设,顺应汽车的智能化发展趋势,以及中国主导的C-V2X标准逐步形成。各种因素交织推动行业快速发展,将有望带来巨大的投资机会。汽车的“感知”与“通信”将首先受益,其次路侧及高清地图也有望受益。 该机构认为,5G普及和车辆信息化,对“对感知入口”提出新要求。汽车电子价值量逐渐增加的同时,传感器的数量也快速增加。毫米波雷达由于其成本优势、技术成熟度、算法简单,稳定性好等特性,是当前主流的汽车ADAS解决方案。国外厂商牢牢占据毫米波雷达市场,国产替代未来可期。 太平洋证券指出,ADAS一般需要“1长+4中短”5个毫米波雷达,预计2020年国内毫米波雷达渗透率为10%,未来每年渗透率提升5%。预测2021~2025年国内毫米波市场总容量达元。重点关注腾景科技、和而泰、鸿泉物联、高鸿股份等。 (文章来源:证券时报网) 拉牡蛎拉 ![]() |
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