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这3款车在国外早已停产,却被国人当“豪车”?

2021-05-10/ 粒米供求网/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要随着人均生活水平的提高,我国汽车保有量不断增多,汽车市场庞大。根据公安部交通管理局数据显示,2020年,
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  随着人均生活水平的提高,我国汽车保有量不断增多,汽车市场庞大。根据公安部交通管理局数据显示,2020年,我国汽车保有量为2.81亿辆,较2019年增长8.1%,继续呈现上升态势。

  口袋的钱一多,对汽车便不满足于“代步工具”,越来越多的人倾向于豪车。但近几年,出现了一种很奇怪的现象:在国外凉凉的几款豪车,到了国内却成了“抢手货”。到底是哪些车,又是为啥?

  

  奔驰R级(参数丨图片)

  

  我们常常听到的奔驰车型是硬汉风的奔驰G级和商务风的奔驰S级,相对比,奔驰R级听得就比较少了。但是,作为奔驰旗下的一员,大家一听还是会觉得很高级。

  但其实,这款车在国外很早就因为消费者的“不给面子”而停产了。

  

  别克GL8

  

  和埃尔法一直占据市场MPV板块的别克GL8,同样都是本土国家不待见的车型,如今也已停产了,但是到了中国却非常抢手。难道是因为外国人不喜欢MPV车型?

  在中国,许多车主喜欢GL8的内饰和外观设计,整体感觉比较贵气,另外车子动力也不错,或许这是GL8来到中国起死回生的原因吧。

  

  福特蒙迪欧

  

  蒙迪欧这款车进入中国市场的时间相对较早,从04年至今已有17年,这款车在中国也已经成为了“经典车型”。虽说,油耗、外观设计这些条件不足,目前也已停产,但也不影响国内消费者对其喜爱。

  有人可能要说了,这不就是钱多人傻嘛。其实,中国人也不傻,这几款车能在国内火起来,自然离不开其自身魅力,例如性能等优点。你怎么看?


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